Jump to content
  • Instagram
  • Youtube
  • VK

Search the Community

Showing results for tags 'мото'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • СЗАО-Авто.Блог
    • Болталка
    • Путешествия
    • Юмор
    • 4х4
    • Наши Друзья и Партнеры
    • Ремонт и обслуживание
    • Технический раздел
    • Читальный зал
  • Автофорумы
  • Автосервис
  • Архив
    • Архив проекта "АКС"

Calendars

  • Основной календарь

Blogs

  • Строгино
  • Щукино
  • Хорошёво-Мнёвники
  • Тушино
  • Северо-Западный АО
  • Разное познавательное интересное
  • Путешествия и Отдых
  • Покровское-Стрешнево
  • Мото тема
  • Наша Техника
  • Митино
  • Люди-Воды
  • Куркино
  • Дополнительно оборудование и Тюнинг
  • Дела домашние
  • Автосалоны & Дилеры
  • Автозвук
  • Авто Юмор
  • The Garage
  • RC Хобби
  • 4х4
  • Компьютеры & Интернет
  • Тест-драйвы
  • Разные Новости
  • Личный блог Александра Владимировича

Product Groups

There are no results to display.


Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


Вконтакте


Сайт


Skype


Instagram


Twitter


Интересы


Район


Авто/Мото

Found 7 results

  1. Владимирович

    Снегоход Stels Капитан 150

    В продаже появился относительно дешевый снегоход Стелс Капитан 150. Предназначение снегохода универсальное, от замены мото саней для охотников и рыбаков, непродолжительных путешествий и развлечений на загородном отдыхе до использования как транспортное средство. С глубокой целиной и серьезными заносами снегоход вряд ли справится. Снегоход оборудован 4 тактным 150 кубовым карбюраторным двигателем с принудительным воздушным охлаждением развивающий мощность 7 киловатт или 9 лошадиных сил. Трансмиссия оборудована вариатором с выбором переднего, нейтрали и заднего хода. Ширина гусеницы 380мм. Электро оборудование - электро стартер, цифровая панель приборов, освещение, подогрев рукояток. Тот самый необходимы минимум. Топливный бак вмещает 12 литров 92 бензина. Максимальная скорость 45 км.ч. В итоге имеем комфортный снегоход универсального назначения с демократичной ценой 135.000 рублей для массового рынка. Начало продаж - конец 2018 года. Для справки - веломоторс подготовил для Российского рынка снегоход Woideal WD150 китайского производства который выпускается с 2013 года и распродан в количестве 25000 экземпляров.
  2. В этой мини-статье хочу рассказать Вам как получить права на управление Квадроциклом/Снегоходом на своем примере. Пролог: сам долгое время катался без права управления самоходными машинами, на свой страх и риск но с ГТН(Гос Тех Надзор) так и не встретился. Но для спокойного передвижения все-же решил получить права тракториста-машиниста. Под категорию А1 попадают вне-дорожные мототранспортные средства не предназначенные для дорог общего пользования или установленную производителем максимальную скорость 50км.ч и меньше. Права можно получить с 16 летнего возраста, ограничений по мощности или кубатуре нет(например как на мотоцикл категории А1 и А). До 2015 года была возможность самоподготовки, экстерном сдать на права. И многие этим пользовались т.к. занимало меньше времени и средств. Т.е. сейчас сдача экстерном невозможна. Пройти курс подготовки и сдать на права можно во многих авто-комбинатах занимающихся преподавательской деятельностью и имеющие на то лицензию. Так-же обучением на тракториста-машиниста занимаются и некоторые авто-мото школы. Так-же стоит заранее отметить, что ТС могут растаможить как вне-дорожное мототранспортное средство и выдать на него ПСМ(Паспорт Самоходной Машины) так и ТС «квадрицикл» предназначенное для эксплуатации по дорогам общего пользования и выдать ПТС, который переводит ТС под юрисдикцию ГИБДД. Если у Вас есть выданные ГИБДД права, экзамен на знание ПДД не сдается. Я знаю две большие организации где проводят обучение(можете воспользоваться поисковиком и подыскать другое учебное заведение) — «Профессионал» (ул. Академика Скрябина 9с4) — государственный учебный центр (8000р +500р пошлина за ВУ) «Учебный Комбинат Яблочкова» (ул.Яблочковка 5с1) - государственное бюджетное учреждение (9500р) Итак, подготавливаем документы для поступления в учебное заведение, нам понадобится: паспорт водительское удостоверение(если имеется) медицинская справка о годности к управлению транспортными средствами(внимание! Выдающую мед.справку организацию необходимо уведомить о том что вы будете получать права на квадроцикл/снегоход для того что-бы поставили отметку о допуске к управлению тракторами и другими сельхоз машинами а так-же для управления мото-средствами категории А) две фото 3х4 на матовой поверхности(уточнить в конкретном учебном заведении) Я проходил обучение на «Яблочкова», заранее позвонил и уточнил ближайшие группы на обучение. Приехал, написал заявление, отдал документы. Обучение проходит в 2 этапа — теоретические занятия(12 занятий) и практические(2 занятия). Рекомендую купить книжку с билетами в той организации где будете проходить обучение т.к. в разных редакциях трактовки отличаются. Можно скачать из интернета или попросить у друзей. Постараюсь от-сканировать и приложить свою книжку к статье. Еще по поводу билетов. Вопросы достаточно примитивные которые поддаются логическому обдумыванию. Но, есть 5-10 вопросов с цифрами которые необходимо заучить. Первый этап подготовки, теоретический — из всей группы человек в 30 на занятие пришло 3 человека включая меня. Оно и понятно, 45 билетов по 5 вопросов можно и дома проштудировать с десяток раз, выписать каверзные вопросы и заучить, чем мы и занимались на первом занятие. На этом посещение теоретической части завершено. Второй этап подготовки, практический — два занятия по 45мин. После теоретического занятия подошел к инструктору по вождению(отдельная благодарность инструктору Илье, грамотный, сдержанный, вникает в любые ситуации. если буду открывать категорию мото «А» то только к нему) и договорился на удобное мне число и время занятия. Первое занятие откатал полностью до автоматизма осмотр перед стартом, подачу сигналов руками, змейку(с первых двух раз не проехал), разгон-остановка, движение задним ходом. Инструктор порекомендовал прийти на второе занятие на кануне принятия экзамена Гостехнадзором для закрепления элементов что я и сделал — пришел, два раза проехал площадку и уехал. Внутренние экзамены проставили автоматом. День экзамена — сотрудники Гостехнадзора приезжают непосредственно на площадку учебного центра(Профессионал,Яблочкова). 9 утра, сбор в классе, ГТН собирает оплаченные пошлины, оформляет документы на экзаменуемых и партиями приглашает в компьютерный класс для сдачи теоретической части экзамена. После успешной сдачи экзамена кандидат приглашается на площадку для сдачи практической части экзамена. На площадке объявили о сокращении маршрута следования на площадке в двое(т.е. осмотр, старт, змейка, разворот и парковка). Еще мне очень показалось что в день экзамена дистанцию между конусами змейки увеличили. На площадке получаем заветный штамп в карточке и идем в класс, еще одна бюрократическая процедура. Назначение даты и время получения водительского удостоверения(выдается в органах ГТН). Получение ВУ — в назначенное время приезжаем по адресу г. Москва, пр-т Вернадского, д. 50А Очереди минимальные, берем билетик и ждем вызова к окошку. Предоставляем паспорт, расписываемся. Сотрудник ламинирует ВУ и передает его Вам! Поздравляю! Вы стали официально Трактористом Машинистом-Самоходных машин! :)) Лайфхак — для тех кто получал права категории А(Гибдд) до 1 января 2000г, права тракториста-машинста выдаются без обучения и сдачи экзаменов.
  3. И снова здравствуйте дамы и господа! Привет!)) Как все уже поняли что мой уход отдавать долг ВС РФ окончательно сгубил Автоклуб. Энтузиазма поддерживать идею не было... Стало скучно, да и от авто тематики я вообще не отошел. Года 2 назад начал вынашивать идею по возобновлению клуба подобного проекта. примерно год назад начал реализовывать потихоньку Северо-Западный Авто Блог. Если в Строгинском клубе мы больше 30-50 активных участников не собрали, то думаю здесь процессия будет на лицо да и круг общения-интересов расширим. Что делаем — разрабатывается блого-социальная система. Что это? Это сайт общих и персональных блогов. Т.е. можно вести свой личный блог, рассказывать про мир вокруг или общаться в тематических блогах — создавать посты, общаться в многоуровневых комментариях. Вот ссылка: szao-auto.blog Для чего — да все для того-же, общение с соседями. Обмен опытом, взаимовыручка, услуги-спрос. Что нужно — мне нужна помощь в реализации проекта а именно: 1- авторские фотографии нашего округа(фотографы), планируется динамически меняющаяся шапка блога с панорамами наших районов. 2- активисты для наполнения блога, написания статей-анонсов, публикации в группу ВК и другие. То что вспомнил... Предложения пожелания? Так-же посетите ссылочки: Правила блога Приглашаем в команду Голосование за мессенджер
  4. Владимирович

    Квадро Валдай 2016

    Пригласили меня в 16 году на ежегодный слет «подводных охотников — дайверов» на озеро Валдай. Недолго думая, с знакомым арендовали прицеп, загрузили квадроциклы и полную машину шмурдяка выдвинулись в г.Валдай. «Подводники» арендовали на июньские праздники целый бывший пионерский лагерь, в первые дни решили не заселяться в «апартаменты» а разбить палаточный лагерь. Первый день с утра был отсыпным(приехали в 5 утра), днем приготовили супца на костре, вечером посиделки около костра. Созвонились с местным клубом «Валдай Вне дорог 4х4», договорились о совместной покатушки на следующий день. Следующий день 2, погодой не радовал. То дождь, то солнце. Встретились утром с Валдайским клубом, в клубе перво-обладают Уазики, нивы, квадроциклы. Компания душевная! Сплоченная! Покатали нас по живописным местам, рассказали про окрестности. Поделились впечатлениями о технике. Ну и без экстрима никуда, крутые подъемы, спуски, овраги броды... А когда ребята на уазиках и нивах все это дело форсировали аш дух захватывало! Отдельное спасибо за угощения на привале! Даже неловко стало в какой-то момент что мы «пустые» были.. Покатались на славу! Все разъехались своим ходом. По приезду в лагерь нас ждал душ...прям в одежде! Как настоящие оффроудеры изгваздались с ног до головы. Отмыли себя и квадрики. Вечером переселились в корпус т.к. погода так и не радовала. Атмосфера в лагере бомбическая! Нетронутые корпуса, другие постройки и инвентарь. Вечерние посиделки, с медовухой местного разлива отдых и снова в путь домой!
  5. Поздравляю с Всемирным днём мотоциклиста! Всемирный день мотоциклиста отмечается ежегодно в третий понедельник июня. В 2018 году он приходится на 18 июня. Цель праздника – заявить о правах обладателей мотоциклов как полноправных участников дорожного движения, показать, что этот вид транспорта не создает заторов на дорогах, потребляет меньшее количество топлива и занимает меньше места на парковках, чем его четырехколесный собрат.
  6. Се́веро-За́падный администрати́вный о́круг (СЗАО) — один из двенадцати административных округов города Москвы. Включает 8 районов. Образован на территории бывших Тушинского и Ворошиловского районов. Более 46% площади Северо-Западного административного округа занимают природные ландшафты – лесопарковые массивы, водоемы, заповедные зоны. СЗАО считается самым экологичным округом Москвы. На территории округа находятся станции Таганско-Краснопресненской и Арбатско-Покровской линии метро, а также крупнейшее в Европе электродепо «Митино» Районы население тыс.ч на 2010г Куркино 21,3 Митино 173,8 Покровское-Стрешнево 55,7 Северное Тушино 152,9 Строгино 152,0 Хорошёво-Мнёвники 164,2 Щукино 102,8 Южное Тушино 101,5

Сообщество автолюбителей Северо-Западного АО. У нас Вы найдете интересную информацию, услуги, видео а так-же общение по интересам. Ведите свой персональный блог или присоединяйтесь к коллективным блогам и обменивайтесь полезной информацией!


Мы Вконтакте

Mark site read
×